Как предотвратить лишние встречи с ГИБДД
Все люди разные... Эта прописная философская истина всегда приходит в голову, когда узнаешь, что за одно и то же нарушение на дороге кого-то оштрафовали по всей строгости, а кого-то отпустили, пригрозив пальцем. Что это - карма, везение? А может быть все проще и редкие, не накладные встречи с инспекторами ДПС - всего лишь результат правильного поведения? Мы не станем рассматривать случаи явного нарушения ПДД, в конце концов, останавливать нарушителей - это работа инспекторов дорожно-патрульной службы и делается она для общего блага. В этой статье мы поговорим о том, почему некоторые люди спокойно ездят год-два и их не останавливают даже для банальной проверки документов, а других «тормозят» на каждом посту. Итак, по нормативным документам, а именно, в соответствии с п. 13.7 Наставлений по работе ДПС ГИБДД МВД РФ (этот документ утвержден Приказом МВД РФ от 20 апреля 1999 г. N 297 и является основным документом, регламентирующим деятельность ДПС ГИБДД) инспектор имеет право остановить автомобиль в следующих случаях: нарушение правил дорожного движения водителями или пассажирами; наличие данных, свидетельствующих о причастности водителя, пассажиров к совершению ДТП, административного правонарушения, преступления; нахождение транспортного средства в розыске, а также наличие данных об использовании транспортного средства в противоправных целях; необходимость опроса водителя или пассажиров об обстоятельствах совершения ДТП, административного правонарушения, преступления, очевидцами которого они являются; выполнение решений уполномоченных на то государственных органов или должностных лиц об ограничении или запрещении движения; необходимость привлечения водителя или транспортного средства для оказания помощи другим участникам дорожного движения или сотрудникам милиции; проверка документов на право пользования и управления транспортными средствами, а также документов на транспортное средство и перевозимый груз - только на стационарных постах ДПС, контрольных постах милиции и контрольно-пропускных пунктах. Самым популярным объяснением, беспричинной остановки будет, разумеется «проверка документов». Чаще всего это просто предлог для внешнего осмотра автомобиля и водителя. Подозрения у инспекторов всегда вызывают машины, которые едут не ровно, «шатаясь» из ряда в ряд, автомобили которые едут «подозрительно» медленно, выбиваясь по скорости из основного потока. Кстати, имейте в виду, именно такой причиной как скорость потока можно частенько отговориться от штрафа за незначительно превышение скорости - что такое скорость потока в крупных городах объяснять не приходится, порой один выбивающийся из потока водитель может стать причиной километровой пробки. Автомобили с тонировкой тоже останавливаются чаще, особенно, если это не легкая заводская тонировка, а грубая черная пленка. Остановят, скорее всего, очень грязную машину или машину, у которой запотевшие окна. Автомобили, за рулем которых едут бородатые мужчины не совсем европейской наружности постоянно останавливают для проверки документов. Владельцы необычных машин, редко встречающихся моделей или машин украшенных оригинальной аэрографией тоже сталкиваются с постоянными остановками, причиной которым простое человеческое любопытство. Принципиальные инспекторы ГИБДД очень любят останавливать владельцев машин с «красивыми» номерами, уже, полагаю, просто из вредности. Если вам все-таки помахали «палочкой», хоть вы и не нарушили правила, остановиться все же надо. Не стоит паниковать и резко тормозить, останавливайтесь по удобной вам траектории, не слишком далеко, но и не слишком близко к инспектору. Остановившись далеко, вы вызовете раздражение сотрудника ДПС, который будет вынужден бежать к вашей машине, но если остановитесь не слишком близко, то есть шансы, что инспектор махнет на вас рукой, увидев, что вы спокойно выполнили его требование, или отвлекшись на другой автомобиль. Остановившись по требованию, достаньте документы и ожидайте инспектора. Выбегать на встречу, как было принято в советские времена не стоит, вы имеете право общаться с ним открыв окно. Если остановка произошла не на посту ДПС, а где-то в темном переулке, на всякий случай заблокируйте двери и обязательно попросите инспектора предъявить документы и обратите внимание на форму и наличие бляхи – просто для того, чтобы убедиться, что перед вами действительно человек, который имеет право вас останавливать. Если инспектор, проверив документы, требует открыть багажник, поинтересуйтесь причиной и попросите присутствия понятых. Как показывает практика, знание своих прав, в данном случае информации об обязательном присутствии при осмотре транспортного средства понятых, часто позволяет избежать этого самого осмотра. В любом случае, выходя, чтобы открыть багажник - закройте окна и двери автомобиля. Опять же - на всякий случай. Если все-таки, оказалось, что вы совершили какое-то нарушение, внимательно выслушайте инспектора. Если вы признаете за собой озвученное нарушение, дождитесь заполнения протокола и расписывайтесь. Совсем не помешает всегда иметь в машине книжку с ПДД и в случае чего попросить инспектора показать вам, какой именно пункт правил вы нарушили. А чтобы избежать недоразумений (часто бывает, что водители «платят штраф на месте», а потом узнают, что официальное денежное наказание на совершенный проступок стоит в два-три раза меньше) полезно иметь распечатку, например, с официального сайта ГАИ, где четко расписаны все нарушения и положенные за них штрафы. Если вы не согласны с предъявленным обвинением, не стоит ругаться, что-то доказывать, если только вы не супер-специалист по ПДД, достаточно просто отразить свое мнение в протоколе. В любом случае выгоднее сохранять спокойствие и доброжелательный настрой, во-первых, сбережете себе нервы, во-вторых, практически все штрафы подразумевают определенную «вилку»- минимальное и максимальное наказание за одну и ту же провинность. Так вот, то какой штраф вам выпишут, очень сильно зависит от того, какое впечатление вы произведете на инспектора. Сотрудники ДПС тоже люди и работа у них очень не легкая. И на последок. Самая большая неприятность, которую может доставить инспектор патрульной службы водителю - разумеется, лишение прав. Этого очень боятся неопытные автомобилисты и большинство женщин. На многих женщин вообще инспекторы ДПС производят зомбирующее впечатление, некоторые девушки буквально трясутся, когда приходится общаться с ними. Недобросовестные инспекторы любят воспользоваться этим фактом и чуть-что грозят «отобрать права». Поэтому, непременно, стоит запомнить, за что вас могут лишить права управления вашим транспортным средством. Вот список нарушений за которые инспектор ДПС может лишить вас водительского удостоверения: управление автомобилем без госномера, управление автомобилем с заведомо подложными регистрационными знаками; управление автомобилем, на котором установлены световые приборы с огнями красного цвета, а равно не соответствующие требованиям по допуску транспортных средств к эксплуатации, управление автомобилем, на котором установлены без разрешения устройства для подачи специальных световых или звуковых сигналов, использование при движении автомобиля установленных без разрешения устройств для подачи специальных световых или звуковых сигналов, управление автомобилем, на наружной поверхности которого незаконно нанесены цветографические схемы автомобилей оперативных служб; управление автомобилем водителем, находящимся в состоянии алкогольного опьянения, передача управления автомобилем лицу, находящемуся в состоянии алкогольного опьянения; превышение установленной скорости движения более чем на 60 км/ч; проезд ж/д переезда на запрещающий сигнал, пересечение ж/д путей вне ж/д переезда, остановка и стоянка на нем; выезд на сторону встречного движения, когда это запрещено ПДД; непредоставление преимущества в движении транспортным средствам со специальными обозначениями и с одновременно включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом; нарушение правил перевозки опасных, крупногабаритных, тяжеловесных грузов; нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение легкого вреда здоровью потерпевшего, нарушение ПДД или правил эксплуатации транспортного средства, повлекшее причинение средней тяжести вреда здоровью потерпевшего; отказ от медицинского освидетельствования на состояние алкогольного опьянения; оставление водителем места ДТП, участником которого он являлся (возможен административный арест на срок до 15 суток)
