Летние шины для Вашего автомобиля
С наступлением весенних дней каждый автолюбитель задаётся вопросом, какую летнюю резину для своего автомобиля лучше выбрать. Дорожные условия при управлении автомобилем зимой и летом сильно отличаются. От хорошей и качественной резины зависит безопасность не только водителя, но и пассажиров.
При выборе летней резины обратите внимание на следующие характеристики:
- Сорт резины. Летние шины более жесткие, чем зимние или всесезонные.
- Рисунок протектора. Именно этот фактор отвечает за сцепление с дорогой. Степень управляемости во многом зависит от глубины протектора, специальные канавки отводят воду из-под колес во время движения. Качественный отвод воды обеспечивает шина с высотой рисунка протектора не менее 4 мм, а так же наличие на нём тонкого узора с глубокой линией посередине.
- Типоразмер шин. В паспорте транспортного средства указано, какие типоразмеры шин необходимо использовать на автомобиле. Очень часто указывается несколько типоразмеров. Тогда резину выбираем исходя из того, что для лета лучше более широкие шины, а зимой – более узкие.
Лучшим производителем летних шин признана финская компания Nokian. Они достигли отличных результатов в летних тестах различных марок резины, проводимыми журналом «За рулём». Из продукции этой компании к монтажу можно порекомендовать шины Nokian NRHi Ecosport (средняя цена для типоразмера 185/60 R14 составляет 2600 руб. за 1 шт.), которые имеют хорошее соотношение цены и качества, хотя есть замечания по плавности хода автомобиля и шуму в салоне. Движение по грунтовой дороге допускается, но не желательно, так как эта модель летних шин предназначена для движения по асфальтному покрытию. За ними следуют шины компании Michelin. Шины Energy E3A (средняя цена для типоразмера 185/60 R14 составляет 2590 руб. за 1 шт.) превосходно сбалансированы и имеют отличные тормозные характеристики даже на мокром дорожном покрытии. Тройку лидеров производителей автомобильных шин замыкает компания Pirelli. Шины P6 (средняя цена для типоразмера 185/60 R14 составляет 2500 руб. за 1 шт.) имеют отличные тормозные характеристики, ощущаются превосходно, как на мокром дорожном покрытии, так и на сухом, а также обеспечивают хорошую управляемость автомобиля.
Выбор очень сильно затруднён наличием на рынке многочисленных производителей и регулярно выпускаемых новинок. Ежедневно можно прочесть в автомобильных колонках новостей, что какая-либо компания выпускает на рынок очередную новинку, которая по качеству превосходит предыдущие модели. В настоящее время в период развития мирового финансового кризиса одним из главных критериев при выборе летних шин является продолжительность службы и экономия топлива. Вследствие этого компании производители стараются предложить потребителю такие шины, которые изготовлены по последним проектам и технологиям. Хорошо, что на сегодняшний день имеется возможность выбирать летнюю резину в зависимости от условий эксплуатации. Для движения по различным типам дорог лучше всего приобрести летние шины с рисунком протектора в виде “елочки”. Для поездок на природу самым оптимальным вариантом летних шин являются шины “грунтозацепы”.
Приобретая летние шины необходимо помнить, что дешевые шины не всегда являются качественными. Лучшим вариантом будет отказаться от экономии и приобрести летние шины у официального дилера, который непосредственно представляет интересы компании производителя. Это в свою очередь гарантирует, что при обнаружении заводского дефекта летней резины её можно без лишних проволочек обменять и при этом бесплатно будут предоставлены услуги по шиномонтажу и балансировке. Существуют несколько правил эксплуатации летних шин, которые помогут продлить их долговечность. При выборе летней резины необходимо придерживаться руководства по эксплуатации автомобиля, обращать внимание на рекомендуемый радиус шины, а также на ширину обода дисков. В автомобильных шинах необходимо не реже двух раз в месяц осуществлять проверку давления. Не реже одного раза в полгода необходимо осматривать протектор шин для определения износа, а также для выявления порезов, проколов и наличие инородных предметов, при этом необходимо обращать внимание на состояние боковины шин. После 10-15 тысяч километров пробега необходимо производить повторную балансировку колес. Если во время движения совершили наезд на бордюр или открытый люк, то колесо, на которое приходился удар, необходимо осмотреть для выявления надрыва или “грыжи”, а также для выявления застрявшего инородного предмета. Если в процессе эксплуатации обнаружен неравномерный износ протектора или автомобиль во время движения уходит в сторону, то срочно проведите диагностику подвески автомобиля и проверку развала и схождения колес. После окончания сезонной эксплуатации шин необходимо организовать их правильное хранение. Шины желательно установить в вертикальное положение и производить регулярное переворачивание, хотя бы один раз в месяц.
Конечно, все автовладельцы понимают, что процесс замены резины очень трудоёмкий и затратный. Автолюбителям необходимо платить за шиномонтаж (около 500 руб. за одно колесо), стоять в огромных очередях на станции технического обслуживания, приобретать новую резину и так далее. Но именно от правильного применения и эксплуатации шин напрямую зависит не только Ваша безопасность, но и безопасность Ваших пассажиров, пешеходов и других автолюбителей.
