Главная / Каталог статей / Грузовые автомобили, дорожно-строительная техника, спецтехника / Китайские грузовые автомобили | Китайские грузовики
Предназначен для транспортировки бетонной смеси непосредственно до объектов строительства с сохранением свойств смеси в пути следования. Идеально справится с задачей рационализации производства и минимизации затрат благодаря 340-сильному дизельному двигателю и металлическому миксеру объемом 8 м3. Это один из самых оптимальных объемов, которые на сегодняшний день возможны на автомобильных шасси. Снабжен водяной системой с баком емкостью 550 литров, что позволяет производить смеси из отдозиро-ванных сухих компонентов. Бетоносмеситель DONGFENG наиболее экономически оправдан при доставке бетонной смеси на удаленные строительные площадки. Колесная формула 6x4 с задним приводом позволяет обеспечить движение машины в условиях бездорожья.
Используются для междугородних и международных перевозок грузов с максимальной нагрузкой на седло до 17,6 тонн.
DongFeng: сочетание восточного калорита и передовых технологий
Какими факторами руководствоваться при выборе строительной техники: высокими показателями в эксплуатации, надежностью и безопасностью в управлении, простотой в обслуживании или приемлемой ценой? Окажут ли инновационные технологии влияние А эффективность деятельности и как быстро окупятся? Решение лежит на поверхности - оптимальное сочетание максимальной производительности техники и высокий уровень ее обслуживания.
Имея положительный опыт сотрудничества с ведущими производителями как отечественной, так и импортной техники, а также обладая знаниями рациональных потребностей клиентов, компания «Автоспецмаш» приняла решение о включении в перечень своих предложений техники модельного ряда DONGFENG.
Техника DONGFENG поставляется с Торго-во-Сервисной базы компании «Автоспецмаш» в г. Екатеринбурге, где автомобили проходят высокотехнологическое сервисное и гарантийное обслуживание.
Историческая справка
Корпорация Dong Feng Motor (в переводе с китайского означает «ветер с Востока») была основана в 1969 году и сразу же завоевала одну из лидирующих позиций в автомобильной промышленности Китая. Компания проводит научно-исследовательские работы в области легкового и грузового автотранспорта, а так-же развивает системы их поддержки. Быстро расти и постоянно развиваться за счет производства качественной и современной продукции - вот истинная цель деятельности корпорации DONGFENG.
Конструктивные особенности машин DONGFENG
Современная конструкция, технические характеристики, применяемые узлы и агрегаты ведущих мировых производителей, жесткий контроль качества, а также приемлемые цены - все это делает технику DONGFENG одним из наиболее оптимальных и актуальных предложений на российском рынке. Одним из свидетельств в пользу сказанного может служить факт успешной эксплуатации техники в сложных условиях Севера.
Отличительной особенностью техники DONGFENG является опрокидывающаяся кабина, которая обеспечивает легкий доступ ко всем узлам и агрегатам. Хороший обзор и панорамный вид достигнуты благодаря увеличенным наружным зеркалам и большому остеклению кабины. Уже базовая комплектация спецтехники DONGFENG включает набор опций, отвечающих запросам требовательных пользователей:
- ГУР
- Климат-контроль
- Аудиоподготовка (магнитола) Противотуманные фары
- Регулируемая рулевая колонка
- Свечи накаливания на все цилиндры
Модельный ряд DONGFENG
Самосвал DONGFENG
Незаменим в гражданском и дорожном строительстве, идеально подходит для перевозки сыпучих материалов массой до 25 тонн в условиях карьеров, шахт, разрезов. Оснащен мощным, но экономичным двигателем с турбонадувом, при котором расход топлива составляет около 35 л. на 100 км. Для соответствия требованиям перевозки грузов в городских условиях в базовую комплектацию включен полог (тент) с системой металлических тросов. Высокой маневренности в управлении производителям удалось достичь за счет 9-ступенчатой механической коробки передач. Межосевая и межколесная блокировка позволяет эксплуатировать технику в условиях, требующих повышенной проходимости.
|
Колесная формула / ведущие колеса |
6x4
|
|
Грузоподъемность, кг
|
19 400
|
|
Емкость топливного бака, л.
|
400
|
|
Максимальная скорость, км/ч.
|
90
|
|
Система вентиляции кабины
|
Климат-контроль
|
|
Угол въезда / съезда
|
30/50
|
|
Клиренс, мм
|
300
|
|
Минимальный радиус поворота, м
|
9
|
|
Максимальный преодолеваемый уклон, %
|
35
|
|
Весовые характеристики
|
|
|
Снаряженная масса, кг
|
13 600
|
|
Полная масса, кг
|
33000
|
|
Распределение полной массы по осям:
|
|
|
- на переднюю ось, кг
|
6 950
|
|
- на заднюю тележку, кг
|
26 000
|
|
Габаритные размеры
|
|
|
Длина /ширина /высота,мм
|
8150/2500 /3400
|
|
База, мм.
|
3800+1350
|
|
Колея передних/задних колес, мм
|
2 027/1820
|
|
Самосвальная платформа
|
|
|
Объем, м3
|
16,3
|
|
Толщина металла днища / бортов, мм
|
8/4
|
|
Угол подъема платформы, °
|
50
|
|
Направление разгрузки
|
назад
|
АВТОБЕТОНОСМЕСИТЕЛЬ DONGFENG
Предназначен для транспортировки бетонной смеси непосредственно до объектов строительства с сохранением свойств смеси в пути следования. Идеально справится с задачей рационализации производства и минимизации затрат благодаря 340-сильному дизельному двигателю и металлическому миксеру объемом 8 м3. Это один из самых оптимальных объемов, которые на сегодняшний день возможны на автомобильных шасси. Снабжен водяной системой с баком емкостью 550 литров, что позволяет производить смеси из отдозиро-ванных сухих компонентов. Бетоносмеситель DONGFENG наиболее экономически оправдан при доставке бетонной смеси на удаленные строительные площадки. Колесная формула 6x4 с задним приводом позволяет обеспечить движение машины в условиях бездорожья.Основные характеристики
|
Колесная формула
|
6x4
|
|
Схема компоновки транспортного средства
|
Кабина над двигателем, расположение двигателя - переднее продольное
|
|
Исполнение загрузочного пространства
|
Металлический миксер, V=8м3
|
|
Назначение транспортного средства
|
Для перевозки бетона
|
|
Кабина
|
Цельнометаллическая двухдверная, трехместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом |
Габаритные размеры
|
Длина / ширина / высота, мм
|
8840/2500/3930
|
|
База, мм
|
3650+1350
|
|
Колея передних/задних колес, мм
|
1986/1860
|
|
Масса снаряженного транспортного средства, кг
|
12 30
|
|
Полная масса транспортного средства, кг
|
25 000
|
|
Распределение массы на переднюю ось, кг
|
7 000
|
|
Распределение массы на заднюю тележку, кг
|
18 000
|
СЕДЕЛЬНЫЕ ТЯГАЧИ DONGFENG
Используются для междугородних и международных перевозок грузов с максимальной нагрузкой на седло до 17,6 тонн.Обладают высокими тяговыми характеристиками, надежностью, высокой топливной экономичностью, современным «агрессивным» дизайном и отвечают экологическим нормам Евро 3. Для увеличения скоростных характеристик на трассе предусмотрена 12-ступенча-тая коробка передач и боковой спойлер. Приятно удивляет базовая комплектация, оснащенная функцией ABC Принимая во внимание то, что водитель может проводить несколько суток в пути, кабина оснащена спальным местом, а также электростеклоподъемниками и системой климат-контроля для большей комфортности.
Основные характеристики
|
Колесная формула
|
4x2,6x4
|
|
Схема компоновки транспортного средства
|
Кабина над двигателем
|
|
Расположение двигателя
|
Переднее продольное
|
|
Кабина
|
Цельнометаллическая, двухдверная, двухместная, откидывающаяся вперед, со спальным местом
|
Габаритные размеры
|
Колесная формула
|
4x2
|
6x4
|
|
Длина/ширина/ высота, мм
|
6020 / 2500 /3700
|
7060 / 2500 /3700
|
|
База, мм
|
3 400
|
3 400+1 350
|
|
Колея передних/
задних колес, мм
|
2027 / 1 820
|
2 027/1820
|
Весовые характеристики
|
Колесная формула
|
4x2
|
6x4
|
|
Нагрузка на седельно-сцепное устройство, кг
|
10 700
|
17 500
|
|
Масса снаряженного транспортного средства, кг
|
7 250
|
9 950
|
|
Полная масса транспортного средства, кг
|
17 000
|
25 000
|
|
Распределение массы на переднюю ось, кг
|
7 000
|
7 000
|
|
Распределение массы на заднюю тележку, кг
|
10 000
|
18 000
|
|
Полная масса автопоезда, кг
|
42 805
|
48 880
|
С конструктивной точки зрения трехосный самосвал и автобетоносмеситель DONGFENG имеют с седельными тягачами DONGFENG достаточно много общего. Но следует отметить, что, во-первых, самосвал и автобетоносмеситель оборудованы не 12-, а 9-ступенчатой КПП, а во-вторых, несколько иначе выглядит и набор предлагаемых двигателей: от 300 до 375 л.с. дизельные двигатели для самосвала и 340-сильный дизельный аналог для автобетоносмесителя.
Высокопроизводительная техника для успешных предприятии
Таким образом, если первостепенное значение приобретает малая стоимость эксплуатации, максимальная норма суточного пробега, комфортность условий труда водителя, ремонтопригодность, высокое качество и
надежность, то Ваш выбор - спецтехника DONGFENG.
Специалисты компании ООО «БТД-УФА» готовы предоставить Вам исчерпывающую информацию о технике DONGFENG, ее особенностях и возможностях индивидуальной комплектации, обработают заказы на обеспечение запасными частями. Располагая обширной информационной базой, предоставленной банками-партнерами, консультанты компании разработают наиболее оптимальные схемы различных форм оплаты посредством кредитования или лизинга.
Мнение покупателя
Андрей Сурин директор ООО «Связь-Ек»
Что определило Ваш выбор в пользу техники DONGFENG?
- Выбор техники DONGFENG сделан в результате рекомендаций специалистов, которые уверены, что самосвал DF - это надежная, мощная и современная техника способная бесперебойно работать в трудных условиях, устоять в суровом и непредсказуемом климате Урала и с успехом освоить наши «нелегкие» дороги.
Для каких целей Вы приобрели самосвалы DONGFENG, в каких условиях планируете их эксплуатировать?
- Самосвалы приобретены для работы в карьерных условиях на всей территории Свердловской области. В перспективе я рассматриваю возможность расширения нашего парка строительной техники DONGFENG для дальнейшего развития своего бизнеса.
21.04.2009
Автор текста: Пасечник Ольга
