Грузовики КрАЗ
В 2004 году компания КрАЗ, являющаяся частью холдинга АвтоКрАЗ, стала наиболее успешным предприятием СНГ, реализовавшим более 2000 автомобилей, что равно росту оборота на 140 процентов. В 2005 году компания также сохранила высокие темпы производительности, выпуская 300 автомобилей в месяц, среди которых каждые 53 автомобиля оснащены двигателем, который соответствует нормам Euro-2. За 7 месяцев было выпущено более 1700 автомобилей. Основным событием 2005 года стало начало производства автомобилей 4-осной гаммы. Также компания стала экспортировать свою продукцию в Румынию, Ирак и Узбекистан.
Производственная гамма КрАЗ практически не претерпела никаких изменений, и все так же состоит из 25 базовых вариаций с колесными формулами от 4х2 до 8х4 в 150 модификациях. Самосвалы и бортовые грузовики составляют около 73 процентов производства, шасси составляют 24 процента и всего 3 процента составляют седельные тягачи. Модели комплектуются двигателями ЯМЗ-238Д и ЯМЗ-238М2, а также новым двигателем ЯМЗ-238ДЕ2 мощностью 330 лошадиных сил, с системой турбонаддува, который соответствует нормам Euro-2. Также по желанию заказчика возможна комплектация дизелями импортных производителей. В стандартную комплектацию входит сухое сцепление, коробка передач с количеством ступеней 5 или 8, блокиратор дифференциала, рулевой гидроусилитель, а также рессорная подвеска с амортизаторами гидравлического типа.
Компания также производит гамму 2-осных автомобилей, в которую входят: бортовой грузовик модели 5133В2, и седельный тягач модели 5444, на шасси 5133Н2 с двигателями ЯМЗ-238Д или ЯМЗ-238ДЕ2 мощностью 330 лошадиных сил, 5-ступенчатой коробкой передач, кабиной короткого или удлиненного типа. В эту же гамму входит вариант с полным приводом 5131ВЕ с колесной формулой 4х4, а также 8-ступенчатой трансмиссией.
Основу производства КрАЗ составляет гамма тяжелых грузовиков 3-осного типа, с формулами 6х4 и 6х6, в которую входят лесовозы, седельные тягачи, бортовые грузовики, специализированные шасси и самосвалы. Основными являются 6 моделей разной модификации. Основой гаммы является самосвал модели 6510 с колесной формулой 6х4 с дизельным силовым агрегатом ЯМЗ-238М2 мощностью 240 лошадиных сил, продолжением которого стали гаммы 65055, 6130 и 65032 в различных вариациях, с двигателями мощностью 330 лошадиных сил.
Семейство бортовых грузовых моделей КрАЗ составляют модели 65101 с двигателем мощностью 240 лошадиных сил, с колесной формулой 6х4, 65053 массой 17 тонн и внедорожный грузовик 6322 с новыми двигателями мощностью 330 лошадиных сил. Эти же двигатели применяются на моделях 6443 и 6444, с колесными формулами 6х4 и 6х6, которые используются для работы в составе автопоездов массой до 59 тонн. Для перевозки дерева также используются серии с полным приводом 64372 и 6133, которые работают в составе автопоездов массой до 47 тонн.
Заметно расширен ассортимент специализированных шасси, которые используются для монтажа надстроек и кузовов. Основными новинками 2005 года стали самосвалы 3-осного типа. Первая вариация массой 13 тонн КрАЗ-6127С4-Д10, с колесной формулой 6х4, оснащается дизельным силовым агрегатом объемом 7.3 литра Volvo TWD740VE мощностью 270 лошадиных сил, с 8-ступенчатой коробкой передач R1500. Вторая вариация КрАЗ-65055-053-02 комплектуется дизельным двигателем ЯМЗ-238ДЕ2. В остальном отношении эта модель полностью идентична первой.
Этим же силовым агрегатом оснащается третья вариация КрАЗ-65033-051-02, массой 18 тонн, с колесной формулой 6х6, с системой блокировки дифференциалов, а также шинами Michelin 16.00 R 20. Грузоподъемность этой модели выше на 5 тон, чем у первых двух. Максимальная скорость 80 км/ч.
После тестирования этих моделей было выявлено, что у самосвала 4-осного типа недостаточная мощность и что также необходимо прилагать немалые усилия, для того чтобы управлять авто.
В 2004 году компания КрАЗ начала выпуск нового 4-осного семейства с формулой 8х4. Основой гаммы является шасси многоцелевого типа массой 19 тонн - 7133Н4, с 8-ступенчатой коробкой передач, с дизельными силовыми агрегатами ЯМЗ-238Д и ЯМЗ-238ДЕ2. На его основе производятся самосвалы 7133С4 грузоподъемностью до 15 тонн, с кузовом вместительностью 20 кубометров с задним откидывающимся бортом, а также новая вариация массой 23 тонны - 7133С4-021-02, оснащенная кузовом вместительностью 14 кубометров, с дизельным двигателем который соответствует нормам Euro-2. Модель используется в основном в строительстве. Максимальная скорость моделей – 90км/ч. В эту же серию входит и шасси массой 25 тонн - 7140Н6, с колесной формулой 8х6, с двигателем мощностью 400 лошадиных сил ЯМЗ-7511.10.
