Грузовики Mercedes-Benz BR
Компания Mercedes-Benz BR является бразильским подразделением концерна Mercedes-Benz. Отделение было основано в 1956 году и с тех пор является одним из наикрупнейших производителей грузовиков в Южной Америке. Ежегодно компания выпускает более 40 000 автомобилей. Следует заметить, что более 80 процентов производства – это продукция на экспорт.
На сегодняшний день бразильский филиал компании оборудован всей необходимой техникой производственного цикла, что позволяет выпускать модернизированные модели соответствующие международным стандартам.
В линейку производства Mercedes-Benz BR входят несколько десятков моделей, масса которых варьируется от 7 до 33 тонн. Модели комплектуются двигателями местного производства. В 2003 году отделение начало производство серии моделей бескапотного типа Accelo 715C и 915C. Модели комплектуется силовыми агрегатами мощностью до 150 лошадиных сил, механической коробкой передач до 5 ступеней, подвеской параболического типа, рулевым гидроусилителем и тормозами дискового типа. В эту серию входят фургоны Sprinter 311 и Sprinter 413CDI, а также грузовики полукапотного типа модели 710 с дизельным двигателем на 115 лошадиных сил.
Базовой моделью гаммы является серия Atego в пяти доступных вариациях, 4 из которых -1315, 1418,1718, 1725 собираются в Бразилии. Из старой гаммы в этой серии остались модели L1620, 1622, 1720.
В тяжелую гамму входят грузовики бескапотного типа, седельные тягачи, самосвалы, а также строительные шасси 1728 и 2423 с грузоподъемностью до 20 тонн. Основными силовыми устройствами являются двигатели мощностью 230 и 279 лошадиных сил, в комплекте с которыми идет 9-ступнечатая коробка передач Eaton.
Самой разнообразной гаммой сверхтяжелых грузовиков (по бразильским меркам) являются модели, масса которых превышает 19 тонн. В неё входят самосвалы и седельные тягачи капотного и бескапотного типа. Они оснащены двигателем собственного производства компании OM457LA мощностью до 435 лошадиных сил и объемом 12 литров.
Также компания производит седельные тягачи LK2638 и LS1634/2638, которые предназначены для работы в составе автопоездов массой до 123 тонн. Аналогом этих моделей являются бескапотные 1938S и 1944S, на основе шасси производства Германии с новыми силовыми устройствами и кабинами Actros. Единственным исключением является модель 2428 с двигателем на 280 лошадиных сил и 9-ступнечатой коробкой передач. Модель используется для транспортировки сахарного тростника.
