Европейские грузовые автомобили | Европейские грузовики
Грузовые «европейцы» и «американцы»
Дальнобойщики имеют определенные предпочтения и привыкли работать на определённых моделях грузовиков. Так, среди водителей есть те, кто считает: американские грузовики имеют лучшую конструкцию кузова. Вторая половина водителей предпочитает европейские модели.
Могучие грузовики Iveco
Сегодня промышленный автотранспорт Iveco применяется в России повсеместно и в первую очередь – благодаря высокой надежности.
Специфика выбора надежного и долговечного тягача для грузоперевозок
По каким параметрам выбирают тягач для грузоперевозок. Разновидности моделей и эксплуатационные особенности техники.
Новое поколение полуприцепов GENIOS от Schmitz Cargobull
В 2013/2014 финансовом году немецкая компания Schmitz Cargobull увеличила товарооборот на 7,5% и он перевалил за 1,6 миллиарда евро. Это лидирующий показатель на европейском рынке прицепов. Часть прибыли компания постоянно вкладывает в развитие производства...
Дизельные масла: проблема сажи
Основной парк грузоперевозчиков и прочая тяжелая техника – оснащена дизельными силовыми агрегатами. На сегодняшний день это довольно сложные, однако, приближенные к совершенству двигатели. С каждым поколением они становятся все более экономичными, мощными и экологичными. Отчасти это достигается и за счет использования высокотехнологичных смазочных материалов.
Mercedes Arocs – новый уровень грузовиков
Mercedes Arocs был создан исключительно для сферы строительства, т.е. для работы в сложных условиях. Главное в этом грузовике – переход на новый технологический уровень. В нем использованы новые двигатели, крайне выносливая подвеска
Новый тягач Ford Cargo
Осенью 2013 года стартует продажа седельных тягачей нового поколения Ford Cargo турецкой сборки. В анонсируемой модификации использован более мощный дизельный силовой агрегат – IVECO Cursor 10, который уже получил широкое распространение.
Новый тягач IVECO Stralis
Международное жюри присвоило новому флагману IVECO Stralis высокое звание «Грузовик года 2013». Машина выпускается в двух версиях: для коротких междугородных перевозок (Hi-road) и для «дальнобоя» (Hi-Way). Обе модификации оснащаются по желанию одним или двумя спальными местами.
Двигатели Scania с унифицированными цилиндрами
Шведская Scania, начиная с 2012 года, оснащает свои грузовики двигателями класса Евро-5, Евро-6 и EEV, составляющими новую глобальную линейку. Все эти агрегаты оснащены унифицированными цилиндрами диаметром 130 мм.
Компактные грузовики
Компактные коммерческие автомобили на автострадах встретишь нечасто. Их ареал обитания – промзоны, порты, аэропорты, тесные улочки и складские помещения.
Коммерческая линия Volkswagen (Crafter, Amarok, Caddy)
Сверхуниверсальный Crafter является ярким примером воплощения коммерческих идей Volkswagen. Этот узнаваемый автомобиль знаком нам больше как микроавтобус или фургон, хотя его возможности могут быть гораздо шире.
Балансировка колес шариками
Поиском идеального средства балансировки колес инженеры озаботились практически с того момента, как скорость автотранспорта перевалила за 30 км/ч. Корень проблемы заключается в том, что автомобильные покрышки практически невозможно точно отцентровать на этапе производства...
Воздушные тормоза: как это работает?
Тормоза многотонного грузового транспорта и тем более автобусов должны быть безотказными. Рабочие жидкости считаются в данном случае ненадежными, поэтому там их заменили на воздух.
Renault Master на все руки
В 1980 году концерн Renault запустил производство модели Master – автомобиль, который был призван совершить революцию в коммерческих перевозках. У этого работяги и раньше, и сейчас имеется немало конкурентов, но его конструкция может похвастаться некоторыми особые характеристиками, позволяющими опережать одноклассников.
Renault Kangoo или французский "пирожок"
Когда речь идет о городской логистике, то большие «дальнобойные» автомобили отпадают как вариант. Необходим небольшой, но вместительный автомобиль с умеренным расходом топлива, надежной ходовой частью и достаточно мощным двигателем.
Ford Transit 2012: "зеленые" особенности
Новый Ford Transit – один из тех городских работяг, которым удалось преодолеть планку Еupo-5. В этой серии представлено пять модификаций: Transit, ECOnetic, Limited, Trend и SportVan.
Scania выходит на Евро-6
До начала введения нового стандарта Евро-6, который будет действовать на территории Евросоюза с 31 декабря 2012, остается чуть больше года. Более жесткие нормативы токсичности подталкивают производителей не опоздать к этому сроку.
Полуприцеп S. KI. Light от Schmitz: большой, но легкий
Немецкому производителю Schmitz Cargobull удалось сконструировать самый легкий полуприцеп-самосвал в Европе. Идее его создания предшествовало изучение тенденций современного рынка. Всеобщая борьба с перегрузкой во многих странах приобрела острый характер, отчего спрос на облегченную технику неуклонно растет.
Преимущества пневмоподвески для грузового транспорта
Многие эксплуатационные качества грузового автомобиля, такие как устойчивость в движении, плавность хода, долговечность узлов и отдельных деталей машины во многом зависят от характеристик подвески. Важность этих характеристик особенно возрастает в тяжелых дорожных условиях.
AdBlue для нормализации выброса и мощности двигателя
Компания VH-DAF Moscow, официальный дилер по продаже грузовой техники DAF на российском рынке, реализует магистральные тягачи экологического стандарта Евро-5, оборудованные специальной системой SCR.
DAF: опция - не роскошь
Большинство грузовых автомобилей, приобретаемых на вторичном рынке, имеют определенную комплектацию. Изменить ее бывает проблематично, дорого, а подчас и невозможно. Иное дело - новая техника, такая как DAF CF85 или флагман модельного ряда обладатель титула "Грузовик года" DAF XF105. Тут заказчику, как говорится, и карты в руки. О том, какие опции полезны российскому перевозчику, а без каких можно обойтись, поговорим на примере импортируемых грузовиков DAF серий CF и XF, поставляемых на рынок с 2009 года.
Как шведские викинги Scania завоевали Южную Америку
Грузовики этого гиганта шведского автопрома давно и прочно зарекомендовали себя как самые надежные и приспособленные для российских дорог. Седельные тягачи и грузовики, под маркой Scania сочетают в себе элегантный дизайн и традиционное шведское качество в каждой детали, что только подтверждают результаты опросов водителей.
Седельный тягач VOLVO FH16 четвертого поколения
Автоконцерн VOLVO с завидным постоянством проводит обновления всей гаммы выпускаемых им грузовиков. Особо данная процедура затрагивает тяжелые грузовые автомобили серии FH. За 15 лет существования уже четыре поколения этой модели бороздят дороги всего мира.
Новые тягачи Volvo FM с 11-тилитровым двигателем и кабиной Globetrotter LXL
Компания Volvo разработала принципиально новый 11-литровый двигатель для грузовиков Volvo FM. Грузоподъемность нового двигателя идеально подходит для того, чтобы перевозить жидкости и сыпучие вещества.
Концепт-самосвал Mitsubishi Fuso Canter Eco-D
едавно в Японии для демонстрации новых технологий создали первый в мире концепт-самосвал производства Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation. Новый самосвал Canter Eco-D обладает широкой функциональностью, современным дизайном при низком уровне выброса и шумового загрязнения.
Исследования новой модели Mercedes-Benz Actros
Компания Daimler AG много работает над созданием новых автомобилей, потребляющих меньше топлива и выбрасывающих в атмосферу меньше выхлопов. Один из примеров успеха компании на этом поприще – новая модель Mercedes-Benz Actros с дизельным двигателем, на который установлена система нейтрализации выхлопов Blue Tec.
